top of page

El PSOE Palma exigeix al batle que renunciï al tarifàs que volen aplicar a BiciPalma i als aparcaments municipals

Els socialistes han calculat que, el 2025, fer servir el bus, la bici i el cotxe costarà 1.008 euros a l’any per persona, un 290 % més que el 2024


El tarifàs que vol aplicar el batle suposa un increment de les tarifes de BiciPalma de més del 100 % i dels aparcaments municipals d’un 20 %, respectivament


Xisco Ducrós: “El batle ha demostrat que no té rumb, que no sap què fer amb la ciutat, aplica mesures classistes que beneficien molt pocs mentre atraca les butxaques dels ciutadans”

 

El PSOE Palma ha exigit avui al batle que desisteixi d’aplicar el tarifàs que vol imposar a BiciPalma i als aparcaments municipals, amb una previsió d’increment de tarifes de més del 100 % i un 20 %, respectivament. Aquestes dues mesures se sumen a l’eliminació de la gratuïtat de l’EMT i a la instal·lació de més radars per posar més multes, fet que “suposa un robatori a les butxaques dels ciutadans de Palma”, segons el portaveu dels socialistes, Xisco Ducrós.


Els socialistes han calculat que, el 2025, fer servir el bus, la bici i el cotxe suposarà que cada persona pagui 1.170 euros gràcies a l’equip de govern.


“El batle de Palma ha demostrat que no té rumb, que no sap què fer amb la ciutat, i ho fa tot d’amagat. Aplica mesures classistes que beneficien molt pocs, com la baixada d’imposts per als que més tenen. Vol que Palma sigui un negoci, cada cop més cara i més difícil per viure-hi”, ha dit Ducrós. El portaveu també ha afirmat que “la intenció d’aplicar el tarifàs es manté, no han renunciat”. Per això, “el batle ha de sortir i dir que renuncia al tarifàs”. “Què li passa pel cap al batle per pensar que això era una bona decisió que beneficia la ciutadania?”, segons Ducrós.


“La premissa és clara: cal fer caixa amb tot el públic. Per això, la mobilitat de Palma és només per a qui se la pugui pagar”, ha afirmat el portaveu adjunt, Francesc Dalmau. Per a Dalmau, “el batle és el gerent de Palma S.A., però hauria de veure que és el representant de tots els ciutadans, l’hagin votat o no, i atendre totes les realitats”.


Més de 1.000 euros

El 2024, fer servir el bus, la bici i el cotxe tenia un cost de 259 euros. Ara, gràcies a les noves mesures de mobilitat, es passarà a pagar 1.008 euros, un 290 % més. Els càlculs es basen en la següent mitjana d’ús:

  • EMT: entre 450 €/any i 600 €/any, una mitjana de 525 €/any. Ara és gratuït.

  • BICIPALMA: si fas servir la bicicleta elèctrica per anar a treballar de dilluns a divendres, hauràs de pagar el bo anual de 50 euros més 157 €/any, és a dir, 207 €/any per fer servir les bicicletes roses, quan abans només es pagaven 24 €/any.

  • APARCAMENT: deu hores al mes d’aparcament per anar a comprar, al metge o quedar amb amics suposaran 276 €/any.


A més, els socialistes recorden que el consistori instal·larà més radars, amb els quals preveuen ingressar 32.600.000 euros en multes, 4 milions més que el 2024. Es generen 200.540 rebuts de l’impost de circulació cada any. Així, es pagarà una mitjana de 162 euros en multes per ciutadà.




Comments


bottom of page