El PSOE Palma denuncia el tarifàs que el batle aplicarà a Bicipalma

El consell d’administració de la SMAP ha aprovat avui l’increment de tarifes, que suposa penalitzar l’ús de la bicicleta elèctrica amb pujades de fins a un 300%.

Un trajecte de més d’una hora en bici elèctrica suposarà una despesa de quatre euros diaris, és a dir, 20 euros setmanals i 80 euros mensuals.

Ducrós: “L’única política de mobilitat que ha aplicat el batle és fer-nos pagar més, i encara més ara que arriba el servei premium de Bicipalma.”

---

El PSOE Palma ha criticat avui el tarifàs aprovat en el consell d’administració de la Societat Municipal d’Aparcaments i Projectes (SMAP), que suposa un increment de tarifes de fins al 300% a Bicipalma, a més de penalitzar l’ús de les bicicletes elèctriques. Aquestes mesures se sumen a l’abandonament de l’EMT —amb autobusos plens— i a la instal·lació de més radars per posar multes, fet que “suposa un autèntic atracament a les butxaques dels ciutadans de Palma”, segons el portaveu socialista, Xisco Ducrós.

“El batle de Palma ha demostrat que no té rumb, que no sap què fer amb la ciutat, i que ho fa tot d’amagat. Aplica mesures classistes que només beneficien a una minoria, com la rebaixa d’imposts per a qui més té. Vol convertir Palma en un negoci, una ciutat cada vegada més cara i difícil per viure-hi. Què li passa pel cap per pensar que això és una bona decisió que beneficia la ciutadania?”, s’ha demanat Ducrós.

Ara, a més, arriba el “servei premium de Bicipalma, perquè agafar una bici elèctrica serà un luxe”, segons Ducrós. Un trajecte de més d’una hora suposarà una despesa de quatre euros al dia, és a dir, 20 euros setmanals i 80 mensuals. “És una doble penalització, perquè les bicis elèctriques són les que més empren les persones que viuen als barris més allunyats del centre, que ara quedaran desconnectats per a qui no es pugui permetre pagar 80 euros al mes per moure’s per la ciutat”, ha afegit.

El portaveu ha insistit que “l’única política de mobilitat del batle és fer-nos pagar més”. “No ha iniciat cap nou aparcament del pla fantasma que presentaren, no ha comprat autobusos, no ha posat en marxa noves línies, no ha millorat les freqüències —amb autobusos que sempre van plens— ni ampliarà la zona ORA”, ha remarcat Ducrós.

“La consigna és clara: fer caixa amb tot el que és públic. Per això, la mobilitat a Palma és per a qui se la pugui pagar”, ha afirmat el portaveu adjunt, Francesc Dalmau. “El batle actua com si fos el gerent de Palma S.A., però ha d’entendre que representa tota la ciutadania, l’hagi votat o no”, ha sentenciat.

Un increment desproporcionat

El consell d’administració ha aprovat avui una actualització de tarifes de Bicipalma que penalitza clarament l’ús de la bici elèctrica. Els canvis són els següents:

• Fins ara, la primera mitja hora d’ús era gratuïta. A partir d’agost, costarà 0,35 € per a les elèctriques.

• A partir de la mitja hora, fins ara es pagaven 0,50 € per qualsevol bici. Ara, per a les elèctriques:

  • Els primers 30 minuts: 0,65 € (pujada del 30 %).

  • A partir de l’hora d’ús: cada mitja hora costarà 1 € (pujada del 100 %).

  • A partir d’una hora i mitja: cada mitja hora costarà 2 € (pujada del 300 %).

  • A partir de dues hores: 7 € per hora (pujada del 133 %).

    
    

• Desapareixen totes les tarifes reduïdes (jove i abonament “Súbete a la bici”).

• L’abonament anual s’encareix un 25 %, passant de 24 a 30 euros. Només hi haurà abonament anual, desapareixen els abonaments mensuals, trimestrals i semestrals.