El PSOE Palma denuncia una nova retallada brutal de les freqüències de l’EMT

Els socialistes han comparat els horaris d’abans d’estiu amb els nous un cop començat el curs escolar i ha detectat reduccions a diferents línies

Les línies que van als hospitals i les que connecten els barris del Rafal Nou, Son Roca, Nou Llevant, La Bonanova i Gènova són les més afectades

El bus llançadora de La Bonanova i la ruta que recorre el passeig Marítim també s’han vist afectades per la retallada

Dalmau: “Aquest comença amb més retallades de serveis i línies amb freqüències d'entre 30 i 60 minuts i que no són una alternativa a l'ús del cotxe per part de la ciutadania”

El PSOE Palma denuncia la brutal retallada de freqüències que el batle ha aplicat, un cop més, a l’Empresa Municipal de Transports (EMT). Els socialistes han comparat els horaris d’abans d’estiu amb els nous un cop començat el curs escolar i ha detectat reduccions a línies que van a l’Hospital de Son Llàtzer i Son Espases, la del passeig Marítim i la llançadora de La Bonanova. Rafal Nou, Son Roca, Nou Llevant i Illetes, Son Fusteret el cap de setmana i La Bonanova i Gènova són barris que perden servei. El portaveu socialista a l’Ajuntament, Francesc Dalmau, ha denunciat “la manca de planificació absoluta per part de l'EMT que no ha estat capaç d'atendre les demandes i les necessitats de la ciutadania”.

“Un dels exemples més flagrants és que ni tan sols els horaris que s'han publicat ara són els mateixos que hi havia al curs passat. Aquest curs 26-27 comença amb més retallades de serveis, amb línies que tenen unes freqüències d'entre 30 i 60 minuts de mitjana i que, per tant, no són una alternativa a l'ús del cotxe per la ciutadania i les famílies de Palma”, ha afirmat el  portaveu.

Modificacions

D'aquesta manera, les línies 28 i 27 (circular Son Llàtzer) passen d’una freqüència de cada 30 minuts a una de cada hora, és a dir, equipara l’horari laboral amb el del cap de setmana. La L34 (Son Espases-aeroport) passa dels 45 minuts als 70 en dies feiners i perd les darreres sortides (abans acabava a les 20.45h i ara ho fa a les 19.45h). La L30, que va del aparcament dissuasori de Marivent fins al Palau de Congressos pel passeig Marítim, passa dels 30 minuts als 60, és a dir, perd la meitat de la seva freqüència i passa un cada hora. 

La llançadora de La Bonanova (L46), posada en marxa per a donar servei al tancament del pont de Saridakis, també es retalla: passa de cada 30 minuts a cada 45 minuts. Per últim, línies com la 4 (Illetes-Nou Llevant), 5 (Rafal Nou-plaça Progrés) i la 8 (Son Roca-Sindicat), amb una alta demanda, no milloren el seu servei, ans al contrari, s’empitjora, perdent un minut de freqüència de pas cadascuna.

Rectificació

“Reclamam al Partit Popular i Vox que potenciï el transport públic i millori les línies per ajudar i contribuir a la millora de la mobilitat sostenible a la ciutat, i que es planifiquin els horaris per tal de donar resposta a les necessitats de Palma”, ha explicat el portaveu. Per tot això, el socialista reclama “que rectifiquin i publiquin uns nous horaris per donar servei a les barriades, que estan abandonades. La seva acció ens duu a una situació de col·lapse que és indigna de Palma”.