El PSOE Palma reclama que el batle recuperi i millori les freqüències de l’EMT retallades de forma dràstica
Els socialistes denuncien la falta de suport per part de l’equip de govern al transport públic, una denúncia que traslladaran al Ple del mes d’octubre
Proposen una reordenació de la mobilitat amb millors freqüències, reestructuració de línies i ampliació de la flota
Negueruela: “Hi ha moltes queixes dels veïnats, a Cort no li agrada la mobilitat pública, només pensen en com els cotxes han de circular més i millor per Palma”
El PSOE Palma reclama que el batle recuperi i millori les freqüències de l’Empresa Municipal de Transports (EMT) que ha retallat de forma dràstica. Els socialistes han denunciat la falta de suport per part de l’equip de govern al transport públic, una denúncia que traslladaran al Ple del mes d’octubre. Per al candidat a la Batlia, Iago Negueruela, “hem escoltat als veïnats i ens diuen que s’està donant un pitjor servei, és més difícil entrar als busos, hi ha moltíssimes queixes, és important donar-los veu i denunciar el que estan patint”.
El PSOE Palma ha detectat reduccions a línies que van a l’Hospital de Son Llàtzer i Son Espases, la del passeig Marítim i la llançadora de La Bonanova. Rafal Nou, Son Roca, Cala Major, Son Fusteret el cap de setmana i La Bonanova i Gènova són barris que també perden servei. “La retallada de freqüències és una realitat a moltes línies, ja és hora que l'Ajuntament comenci a fer coses en positiu”, segons Negueruela. El candidat a la Batlia ha afirmat que al batle i a l’equip de govern “no els agrada la mobilitat pública, només pensen en com els cotxes han de circular més i millor per aquesta ciutat. Amb això estan aconseguint que hi hagi més embossos que mai i que Palma estigui saturada, cada cop és més difícil circular-hi".
Proposta socialista
Els socialistes volen que es reverteixi aquesta situació. “Reclamam que no només es recuperin les freqüències perdudes, si no que es millorin. Quan sigui batle, apostaré de forma clara per la mobilitat”, ha explicat el candidat a la Batlia. Per a Negueruela, “és el moment de plantejar noves freqüències, una nova reordenació de la mobilitat de Palma, ampliació de la flota i també, que aquelles persones que viuen i fan feina a Palma pugin primer al bus abans que els turistes”.
Retallades
El portaveu socialista a Cort, Francesc Dalmau, ha denunciat que “la gent de Palma estam farts d’anar com a sardines dins dels busos”. “Les retallades han provocat una pèrdua de la qualitat del transport públic. Un transport públic que és essencial per a la mobilitat de la ciutadania ja que garanteix que molta gent es pugui moure per Palma”, ha assegurat Dalmau. El portaveu ha remarcat que, després de tres anys i mig, l’Ajuntament ha renovat vehicles, però no ha incrementat la flota, “hi ha menys vehicles que presten servei ara que fa tres anys”.
Així, les línies 28 i 27 (circular Son Llàtzer) passen d’una freqüència de cada 30 minuts a una de cada hora, és a dir, equipara l’horari laboral amb el del cap de setmana. La L34 (Son Espases-aeroport) passa dels 45 minuts als 70 en dies feiners i perd les darreres sortides (abans acabava a les 20.45h i ara ho fa a les 19.45h). La L30, que va del aparcament dissuasori de Marivent fins al Palau de Congressos pel passeig Marítim, passa dels 30 minuts als 60, és a dir, perd la meitat de la seva freqüència i passa un cada hora.
La llançadora de La Bonanova (L46), posada en marxa per a donar servei al tancament del pont de Saridakis, també es retalla: passa de cada 30 minuts a cada 45 minuts. Per últim, línies com la 4 (Illetes-Nou Llevant), 5 (Rafal Nou-plaça Progrés) i la 8 (Son Roca-Sindicat), amb una alta demanda, no milloren el seu servei, ans al contrari, s’empitjora, perdent un minut de freqüència de pas cadascuna.
Comentaris